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巨头代销的牛基扎堆一直以来，银行都是基金代销的主要渠道。“前两年基金代销90%依靠银行，现在第三方销售平台和互联网金融公司蚕食了一部分代销业务，但银行依然是大头。”上投摩根基金管理公司一位负责代销的王小姐告诉上证报。而公募基金也会挑选代销的银行。一位在公募基金从业多年的的董先生告诉上证报，作为公募基金传统的代销渠道，基金公司更偏好市场化程度高的银行，如工商银行、招商银行等。网站、APP等月度活跃用户数量巨大的银行更是受到基金公司欢迎。

报道称，当地时间3月13日早上，特朗普看过来自加拿大有关埃航坠机的资料，加拿大之后宣布停飞737 MAX，这时只剩下美国这一大国允许该款客机继续飞行。当日，特朗普征询官员意见，商讨期间他还拿波音757与737比较，狠批后者“烂透”。他还质疑为何波音还不断生产这一型号的飞机。

威马EX5的成本主要来自两个方面的控制，第一是定位精准化。在汽车制造上，在安全因素之外，有许多配置，这些配置有很多甚至在汽车的整个生命周期中都很难有机会被使用。对于不必要配置的省略，是来自定位的成本控制；其次是供应链上的议价能力。沈晖坦言，自己在传统车企的资源给了威马这样的机会。“我们的供应链从产品定义就抓住了成本的优势，加上良好的供应链管理。”

还有一个小插曲。记得莫干山会议期间有天晚上，徐景安告诉我第二天下午去杭州向国务委员张劲夫汇报，要我一起去参加。但第二天早晨，他又通知我不去了，理由是我说话太直，担心万一领导人听了不舒服，就把事情弄坏了。“莫干山会议”后，《经济日报》曾编辑了几期《中青年经济科学工作者学术讨论会论文摘登》，其中价格改革的一组文章于1984年9月29日第3版发表，共4篇。我提交“莫干山会议”的文章经编辑删节后以“价格体制改革是改革的中心环节”为题发表在该期中，原文中有关双轨制改革思路的那段话一字不差地保留在那里，但删掉了原文中的八个步骤。这是我双轨制文章最早的公开发表！同期发表的另外三篇文章分别是周小川、楼继伟和李剑阁的文章，田源和陈德尊的文章，以及孙冶方的一篇（非莫干山会议）文章。

再说实际操作。像刘正轩这样开辟新领域的企业，当地人或许没有太多指手画脚的空间。但若是在当地原有产业的基础上推行新技术，势必要承受很多质疑与冷眼。如果雇佣的还是当地人，还有可能面临不配合的风险。最终是否能达到预期的效果，对于创业者而言亦会带来相当大的精神压力。

智能学习，是对在线教育的技术补全和全线升级。它使在线课堂互动拥有了更好的反馈，学生也能更加智能的解决自己的困惑，甚至学生的每一次动态反馈都会被记录下来，通过大数据与算法，为学生量身定制最合适自己学习课程与学习方法。在上层建筑层面，智能学习概念也得到了正面的支持和反馈。近日，《关于促进在线教育健康发展的指导意见》中强调，在线教育是运用互联网、人工智能等现代信息技术进行教与学互动的新型教育方式，是教育服务的重要组成部分。