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停飞波音737Max机型对航空公司带来巨大压力。资料表明，美国航空拥有24架该机型客机，并订购了76架飞机。美国航空为此每天不得不取消大约115架次航班，在2019年第二季度使公司运营成本增加1.85亿美元。就在本周，美国西南航空飞行员协会起诉波音公司，认为波音737Max机型的问题对飞行员造成了损失。（央视记者 徐德智）
中国国家市场监督管理总局相关负责人也对第一财经记者独家回应称，目前还没有接到和反垄断相关的通知，如果有相关消息，将通过官网发布。这场旷日持久的并购需要得到全球九个主要监管部门（美国、欧盟、中国、韩国、日本、俄罗斯等）的批准，目前仅剩中国反垄断机构未做出决定。
对于离职，李铭内心已经没有多少波澜。这已经是第三次裁员，而这个城市站员工情绪最激动的时候，是在第二波裁员后。李铭记得，小年夜那天，李铭和员工们吃饭，原本是围着大桌子吃饭的员工们，渐渐围成一个小圈子感慨万千。那天晚上，李铭和员工喝了点酒，说着说着就有人哭了。
通过查验，海关关员发现，全部2470个足球上都使用了“RUSSIA 2018”标志。4月21日，“RUSSIA 2018”商标权利人——国际足联回函上海海关，确认该批货物上使用的“RUSSIA 2018”商标未经授权，属于侵权货物，并向海关申请扣留该批货物。
穆迪本周早些时候已对土耳其银行债务发出警告，但是土耳其财长坚称，该国的经济或金融体系不存在重大风险。而自从上周假期结束后，土耳其政府也一直未宣布任何新措施来恢复投资者信心。策略师Matys认为，从该国官员最近的评论来看，他们可能觉得此前采取的措施已经足够有效，但事实却并非如此。投资者依然想看到合适的加息，以及趋紧的财政政策。
上述新的公司架构将在2019年11月1日生效。有戴姆勒金融服务公司演变而来的戴姆勒移动出行公司将在2019年7月24日正式完成更名。蔡澈如此介绍集团一分为三的原因：“为公司探索一个新业务架构，以直面市场环境变化，确保我们以最佳状态迎接汽车工业新时代的诸多挑战。”
