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因此，即使最“老”的G3车主，车辆到手也才不足3个半月时间，而此时续航大幅提升、刹车系统改进的2020款小鹏G3却紧随上市。这样，新款车型售价却几乎维持未变，自然令新车还未“焐热”就面临“淘汰”的“老”车主心里难以接受。一位来自深圳的车主向记者表示，6月25日下定金，现在车还没提到，到手就是‘淘汰车’；同时，销售还表示，定金无法转成新款车型定金，并且定金只能转成小鹏汽车APP商城里的10000元精品券，购买汽车模型、汽车配件等。而像这样还没提车，也无法更换新款车型的消费者更不在少数。

客观而言，无论是悄然换代忽视老车主感受、还是何小鹏致歉信中的避重就轻、以及车主所反映的“受骗”，无疑降低了消费者对小鹏汽车的信任度。不过，尚未提车的车主或许还有补救机会。上述工作人员表示，2020款小鹏G3的上市，就像苹果手机更新换代一样，如果您已经提到车，并且使用了一段时间，您觉得还能换吗；如果您钱都交了还没有提车，不给您换能怎么办？

专家解释放化疗原理手术、化疗和放疗是治疗恶性肿瘤的三大手段。但放化疗是把“双刃剑”，杀灭癌细胞的同时也会损伤正常细胞。有人说，放化疗会加重病情，不如不治疗，一些人因为恐惧耽误了治疗。下面我们去了解放化疗的真相。放疗是指用粒子加速器通过放射源对人体的特定部位进行照射，放疗主要针对比较局限的实体肿瘤，例如头颈部肿瘤、肺癌、食管癌等。化疗常用静脉注射、口服或其它形式让化学药物进入人体杀灭肿瘤，主要针对淋巴瘤、白血病等对化学药物比较敏感的肿瘤。化疗可减少恶性肿瘤复发和转移。

中国食品产业分析师朱丹蓬对时间财经表示，“这样一个品牌企业没有起到整个行业的典范或是示范作用，而偷排也不是一个诚信的企业行为。所以从整个政策端、产业端、包括消费端去看的话，我们对旺旺的这种行为觉得十分失望。”时间财经就相关问题联系旺旺方面，对方表示，会将相关问题转达给相关负责人。截至发稿，尚无回复。

未来铁矿石新增产能有限，低成本矿挤出高边际成本矿的新陈代谢过程即将告一段落，边际供应逐渐进入稳态，国产铁矿石成本对价格的支撑作用将愈加明显。普氏62%Fe铁矿石价格指数多次触及国产铁矿石平均成本后获得支撑。粗略估计，58美元/干吨以上的中国铁精粉产量1亿吨左右。受到供需结构改善需求的支撑，2019年铁矿石在黑色板块中将保持相对强势，但整体走势仍将在很大程度上受到钢材价格走势的影响，年内预计维持强势震荡。普氏62%铁矿价格全年波动区间预计在60-85美元，价格中枢预计较2018年有所上移，年均价约75美元。铁矿石本身基本面在2018年较2017年出现较大改善，市场对于铁矿供应过剩的一致预期得到显著缓解。进入2019年后，铁矿库存去化趋势预计仍将持续。

在谈及小微B2B市场的未来时，张周平说：“这一市场需求及前景广阔，一方面B2B市场已从信息服务向交易服务转变，由此带来了巨大的发展空间。另一方面，随着更多的2C企业进军该领域，市场竞争将更加激烈。”北京商报记者王晓然闫岩责任编辑：魏雨来源：财华社