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就在日前，一项关于贝索斯与麦肯齐离婚后财产所有权变更的详细说明及监管披露，才让这起最贵离婚案落幕。责任编辑：魏雨近日，英国《金融时报》披露称，因洗钱和违反制裁法案等一系列问题而被美国司法部盯上的汇丰银行，为逃脱处罚，同意在其他案件中“配合”美国司法部的调查。中国的华为公司成为了这种“配合”下的受害者，最终导致华为高管被捕。

一个月后，香港国际建投再度宣布，海航在香港的第三宗地块也找到了买家。2018年3月9日，会德丰发布公告，公司将以63.59亿港元的价格从海航集团子公司手中收购香港的一幅地块。该笔交易预计将在3月29日或在此之前签署买卖协议。2月1日，香港国际建投宣布，以39.12亿港元价格出售其在九龙原香港启德机场的最后一幅土地，位于九龙启德区内第6563号地块，而这次，海航是亏损了7.4亿港元将该幅土地出售。

虽然这段插曲展示了算法决策带来的许多危险，但也引发了一系列学术研究，得到了一个令人惊讶的结论：为一个被告指定风险评分的做法需要在“公平”一词的两种不相容的定义之间进行权衡。而且，这种权衡是普遍的。“任何执行这一过程的系统都将面临这种挑战，”康奈尔大学的计算机科学教授乔恩·克莱因伯格说，“无论它是一个算法系统，还是人类决策者。”

B10-B11版采写/新京报记者刘阳实习生汪林奔驰按照标准化打造他，是奔驰第一位非销售出身的销售负责人，戴姆勒历史上第一位经济学出身的全球研发总裁，更是戴姆勒历史上第一位非德国籍的CEO。以上三点，康林松创造了戴姆勒的历史。1970年，出生于瑞士的康林松，在大学时期就踏入德国。毕业之后，他的工作历程相当具有戏剧性，康林松本来学习的是经济学专业，却阴差阳错地进入戴姆勒集团，开启了汽车生涯。从普通员工开始，康林松用了十几年时间，成为戴姆勒二级经理，主管集团旗下产品发动机全球采购业务；鼎盛时期，康林松主管的发动机采购业务资金超过200亿欧元，而当时的他只有30多岁。2000年后，康林松从戴姆勒离开，转战知名豪车品牌迈凯轮担任CEO一职。在迈凯轮工作一年后，康林松再次回到戴姆勒，先期短暂负责美国亚拉巴马州工厂的运营工作后，他被调回德国，开始执掌奔驰AMG高性能车部门。康林松将AMG迅速提升至与其他高性能汽车品牌同等的位置，这为他的职业生涯打开了更广阔的机会。几年后，他调任升迁成为戴姆勒销售领域的一级经理，在此之前，他从未触及过销售业务，但在短短几年后，康林松便被宣布成为戴姆勒全球研发负责人，正式进入戴姆勒几大核心董事会成员之列。2019年5月22日，在戴姆勒集团2019年股东大会上，康林松正式接任梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁。

矿工出身，乔天明在剑南春的36年乔天明在自传中披露，自他12岁开始，每到寒暑假，就要上山砍竹子卖，绵竹地势平缓，进山路途遥远，吃过晚饭就要上路，一直走到天明。第二天再背竹下山来卖。靠着这股韧劲，乔天明考上了绵阳水电学校。1969年春节后，乔天明成为清平磷矿的一名普通工人。在磷矿工作十四年间干过多个工种：矿工、剥离工、车队调度、机关干事等。1978年他被派到党校学习，学成归来的乔天明仅仅成为机关里的一名普通干事，为此他情绪失落了好一阵子。那年他28岁。

FTN Financial Capital执行副总裁Jim Vogel正如鲍威尔在“略低于”之后立即说的那样，逐步加息是一种平衡的做法。这意味着考虑明年暂停加息？ 也许。更有可能的是，这正是他今天以及以往经常的说法。政策取决于数据，并意识到已经实施的加息可能会有滞后效应。